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sexta-feira, 1 de abril de 2011

F1 - Williams 15C 1993

 Carro projetado por Adrian Newey, tinha muita eletrônica embarcada, controle de tração e suspensão ativa, e indiscutivelmente foi o carro mais rápido do ano, tanto que a Williams foi campeã de construtores com 168 pontos, o dobro da 2a colocada, McLaren. O título de pilotos ficou com Prost, que se tornou tetracampeão e abandonou a Fórmula 1, abrindo caminho para que Senna entrasse na equipe.

Hill conseguiu seus primeiros pontos e primeiras vitórias na categoria com esse carro.
O número utilizado é o “0” mesmo. Segundo o novo regulamento, ninguém poderia usar o número 1 na ausência do campeão. O campeão de 1992 foi Mansell e como ele foi para a Indy, a Williams teve que usar os números 0 e 2 em 1993. E em 94 também, pelo mesmo motivo, já que Prost aposentou.
Este é um modelo exato do carro usado na etapa disputada em 4 de julho de 1993 em Magny-Cours, França, onde Hill chegou em 2°, com Prost em 1°.
Williams FW15C 1993 motor Renault RS5 V10 3493cc.

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